Governo antecipa fim do subsídio para compra de carros ecológicos

O motivo foi a falta de fundos para cumprir com a data quer era até 30 de setembro
O governo acabou com o subsídio para a compra de carros ecológicos na terça-feira (7), três semanas antes do planejado. O motivo foi a falta de fundos para cumprir com a data quer era até 30 de setembro.
O programa, que dava descontos para a compra de veículos de baixa emissão de gases, consumiu ￥583,7 bilhões e conseguiu manter o mercado do setor aquecido, evitando mais desemprego.
A medida entrou em vigor em abril de 2009 e fez tanto sucesso que foi prorrogada por mais seis meses. No entanto, o ministério da Economia, Indústria e Comércio avaliou que era inconveniente para as contas públicas estender mais o prazo.
O desconto para quem se desfazia de veículos com mais de 13 anos e comprava modelos de baixa emissão chegou a ￥250 mil por unidade. A medida aumentou a procura por veículos como o Toyota Prius, que bateu recorde de vendas no país.
O centro de estudos Mizuho Research Institute prevê que o fim do subsídio vai derrubar o volume de vendas ao consumidor em 30% do trimestre julho-setembro para o trimestre outubro-dezembro.
O governo deve manter o programa de redução de impostos para veículos ecológicos até 2012, apesar das montadoras já terem anunciado seus próprios programas de descontos para os consumidores.
Fonte: IPC Digital

Venda interna de veículos sobe 15%

Este foi o décimo mês consecutivo de alta impulsionada pelos subsídios do governo na compra de carros ecológicos
A venda de veículos no Japão cresceU 15% em julho se comparado ao mesmo mês de 2009, somando mais de 333 mil unidades, informou na segunda-feira (2) a Associação de Distribuidores de Veículos do Japão.
Este foi o décimo mês consecutivo de alta impulsionada pelos subsídios do governo na compra de carros ecológicos e pela recuperação da economia mudial e da indústria automobilística.
O dado inclui a venda de autos com motor de menos de 660 cilindradas. A venda de carros de turismo subiu 15,5%, chegando a 307 mil unidades. Já a venda de caminhões cresceram 9%, com mais de 20 mil unidades enquanto os ônibus tiveram alta de 20% nas vendas somando pouco mais de 1 mil veículos.
Fonte: IPC Digital